parabrisas.pt
Convenções no Vidro Automóvel
No setor dos seguros automóvel em Portugal, uma convenção é um acordo comercial celebrado entre uma companhia de seguros e uma rede de prestadores de serviços de vidro automóvel. Estas convenções regulam a relação entre as partes e definem preços tabelados, prazos de execução, níveis de qualidade e procedimentos de faturação direta.
Na prática, quando existe uma convenção, o segurado pode dirigir-se diretamente ao prestador convencionado (como a Carglass, Glassdrive ou ExpressGlass), apresentar o número de apólice e ter o vidro reparado ou substituído sem necessidade de adiantar qualquer valor. O prestador fatura diretamente à seguradora, e o cliente paga apenas a franquia, caso exista.
Vantagem para o segurado: processo simplificado, sem adiantamento de valores, e acesso a uma rede de prestadores com padrões de qualidade controlados pela seguradora. Saiba mais sobre a cobertura QIV — Quebra Isolada de Vidros.
As convenções beneficiam ambas as partes. Para as seguradoras, garantem preços competitivos negociados em volume, controlo de qualidade, rastreabilidade dos serviços e redução de fraude. Para os prestadores, asseguram um fluxo constante de clientes encaminhados pelas seguradoras e a certeza de pagamento dentro dos prazos acordados.
As três grandes redes que operam em Portugal — Carglass (Belron), Glassdrive (Saint-Gobain) e ExpressGlass (Cary Group) — possuem convenções com a quase totalidade das seguradoras a operar no mercado nacional. Existem também convenções com retalhistas independentes e oficinas locais, embora em menor escala. Para mais detalhes sobre os prestadores, consulte a nossa página de prestadores de serviço.
Principais Seguradoras em Portugal
O mercado segurador português no ramo automóvel é liderado por um conjunto de companhias nacionais e internacionais, todas elas com convenções ativas para o vidro automóvel. Conheça as principais:
| Seguradora | Grupo | Convenções típicas |
|---|---|---|
| Fidelidade | Fosun / CGD | Carglass, Glassdrive, ExpressGlass |
| Tranquilidade | Generali Group | Carglass, Glassdrive, ExpressGlass |
| Allianz | Allianz SE | Carglass, Glassdrive, ExpressGlass |
| Ageas Seguros | Ageas Group | Carglass, Glassdrive, ExpressGlass |
| OK! teleseguros | Ageas Group | Carglass, Glassdrive, ExpressGlass |
| Liberty Seguros | Liberty Mutual | Carglass, Glassdrive, ExpressGlass |
| Zurich | Zurich Insurance | Carglass, Glassdrive, ExpressGlass |
| Caravela | Grupo Caravela | Carglass, Glassdrive, ExpressGlass |
Nota: as convenções variam ao longo do tempo e podem incluir condições específicas por tipo de apólice. Confirme sempre com a sua seguradora ou mediador quais os prestadores convencionados ativos para a sua apólice.
Canais de Pedido de Serviço
Existem várias formas de dar início ao processo de substituição ou reparação do vidro automóvel ao abrigo do seguro. Cada canal tem vantagens distintas:
Telefone — Linha direta da seguradora
A maioria das seguradoras disponibiliza uma linha telefónica dedicada a sinistros, frequentemente gratuita (linha verde 800). Ao ligar, o operador regista a participação, fornece o número de processo e encaminha o segurado para um prestador convencionado. Este continua a ser o canal mais utilizado em Portugal.
Online — Apps e portais da seguradora
Seguradoras como a Fidelidade, Tranquilidade, Allianz e OK! teleseguros permitem participar sinistros de vidro diretamente na app ou na área de cliente do website. O processo é totalmente digital: o cliente preenche os dados, carrega fotografias do dano e recebe instruções para agendar o serviço.
Mediador ou corretor de seguros
O segurado pode contactar diretamente o seu mediador ou corretor de seguros, que trata de toda a participação em seu nome. Esta opção é ideal para quem prefere ter um interlocutor pessoal que conheça a apólice e oriente na escolha do prestador.
Diretamente ao prestador
As redes convencionadas — Carglass, Glassdrive e ExpressGlass — aceitam pedidos diretos. O cliente contacta o prestador (por telefone, online ou presencialmente) e fornece os dados do seguro. O prestador encarrega-se de validar a cobertura junto da seguradora e agendar o serviço de reparação ou substituição.
O Papel do Mediador e do Corretor de Seguros
Em Portugal, uma percentagem significativa dos seguros automóvel é comercializada através de mediadores (agentes de seguros) e corretores. Estes profissionais desempenham um papel importante no processo de sinistro de vidro automóvel:
- Intermediário qualificado — o mediador conhece as condições da apólice e pode esclarecer rapidamente se o dano está coberto, qual o valor da franquia e quais os prestadores convencionados.
- Participação de sinistro — pode tratar de todo o processo administrativo de participação, poupando tempo ao segurado.
- Orientação para o melhor prestador — com base na sua experiência e conhecimento do mercado, pode recomendar o prestador mais adequado em termos de proximidade, rapidez e qualidade.
- Acompanhamento — em caso de dificuldades ou reclamações, o mediador funciona como o representante do cliente junto da seguradora.
Mediador vs. Corretor: qual a diferença?
O mediador de seguros (agente) representa tipicamente uma ou mais seguradoras e comercializa os seus produtos. O corretor de seguros atua de forma independente, representando o interesse do cliente e comparando ofertas de múltiplas seguradoras. Ambos estão regulados pela ASF (Autoridade de Supervisão de Seguros e Fundos de Pensões).
Direitos do Segurado
Ao acionar a cobertura de vidro automóvel, o segurado em Portugal goza de um conjunto de direitos fundamentais:
- Livre escolha de prestador — o segurado pode escolher qualquer oficina ou centro especializado para realizar o serviço, mesmo que não faça parte da rede convencionada da seguradora. Neste caso, poderá ter de adiantar o valor e solicitar reembolso posteriormente.
- Direito a vidro de qualidade equivalente — o segurado tem direito a que o vidro instalado cumpra as mesmas especificações técnicas do vidro original (OEM). Se o veículo tiver funcionalidades como sensores de chuva, aquecimento ou câmara ADAS, o vidro de substituição deve ser compatível.
- Transparência nas condições — a seguradora deve informar claramente sobre franquias aplicáveis, prestadores convencionados e procedimentos.
- Reclamação — se o serviço prestado não corresponder ao esperado, o segurado pode apresentar reclamação junto da seguradora, do prestador, do provedor do cliente da companhia de seguros ou da ASF.
- Sem impacto no bónus/malus — o acionamento da cobertura QIV não afeta o escalão de bónus do seguro automóvel.
Importante: mesmo optando por um prestador fora de convenção, a seguradora é obrigada a reembolsar o valor do serviço dentro dos limites previstos na apólice. Consulte as condições gerais e particulares do seu contrato.
Como Pedir o Serviço Passo a Passo
O processo de substituição ou reparação do vidro automóvel ao abrigo do seguro é simples e rápido. Siga os passos abaixo:
Contactar a seguradora ou o mediador
Ligue para a linha de sinistros da seguradora, utilize a app/portal online ou contacte o seu mediador de seguros. Tenha à mão o número da apólice, a matrícula do veículo e a descrição do dano.
Obter o número de processo
A seguradora atribui um número de processo (ou de sinistro) que identifica a ocorrência. Este número é essencial para o prestador validar a cobertura e faturar diretamente à seguradora.
Escolher o prestador
Selecione um prestador convencionado (Carglass, Glassdrive, ExpressGlass) para um processo sem adiantamentos, ou escolha livremente outra oficina da sua preferência. Consulte a lista de prestadores em Portugal.
Agendar o serviço
Contacte o prestador escolhido e agende a data e hora. Muitos centros oferecem agendamento online e dispõem de unidades móveis que se deslocam ao local do cliente.
Serviço realizado
O técnico efetua a reparação ou substituição do vidro. Se o veículo possuir sistemas ADAS, a calibração da câmara frontal é realizada no mesmo serviço. O tempo médio de uma substituição é de 60 a 90 minutos.
Pagamento direto seguradora-prestador
Se o prestador for convencionado, a faturação é feita diretamente entre o prestador e a seguradora. O cliente paga apenas a franquia (se aplicável). Se não for convencionado, o cliente paga ao prestador e solicita reembolso à seguradora.
Dicas para Poupar no Vidro Automóvel
Algumas estratégias que podem ajudar a minimizar os custos e tirar o máximo partido da cobertura de vidro automóvel:
- Reparar em vez de substituir — quando o impacto no parabrisas é pequeno (inferior a uma moeda de 2 euros) e não se encontra no campo de visão do condutor, a reparação é possível, mais rápida e frequentemente isenta de franquia. Saiba mais sobre os tipos de serviços disponíveis.
- Agir rapidamente — um pequeno impacto pode alastrar com as vibrações e variações de temperatura, tornando a reparação inviável e obrigando à substituição total do vidro.
- Utilizar prestadores convencionados — o processo é mais ágil, sem adiantamento de valores, e algumas seguradoras isentam a franquia quando o cliente utiliza a rede convencionada.
- Verificar a franquia da apólice — antes de acionar o seguro, confirme o valor da franquia. Em casos raros de danos em vidros laterais de baixo valor, poderá compensar pagar diretamente.
- Negociar condições na renovação — ao renovar a apólice, solicite ao mediador a inclusão de QIV com franquia zero ou a isenção de franquia na reparação de impactos.
Dica extra: a cobertura QIV cobre todos os vidros do veículo — parabrisas, vidros laterais, óculo traseiro e, em muitas apólices, também os espelhos retrovisores e o teto de abrir panorâmico.
Perguntas Frequentes sobre Seguros de Vidro
Sim, desde que a apólice inclua a cobertura de Quebra Isolada de Vidros (QIV). Esta cobertura está presente na maioria dos seguros contra todos os riscos e pode ser adicionada a seguros contra terceiros mediante pagamento de prémio adicional. A QIV cobre a reparação ou substituição de todos os vidros do veículo, incluindo parabrisas, vidros laterais e óculo traseiro.
Depende das condições da apólice. Na maioria dos seguros com QIV em Portugal, a reparação de pequenos impactos não tem franquia. Na substituição total, pode existir uma franquia que varia tipicamente entre 0 e 150 euros, conforme a seguradora e as condições contratuais. Algumas seguradoras isentam a franquia quando o segurado utiliza um prestador convencionado.
Sim. O segurado tem direito à livre escolha de prestador, mesmo que a seguradora tenha convenções com redes específicas. No entanto, ao escolher um prestador convencionado, o processo é mais simples: o pagamento é feito diretamente entre a seguradora e o prestador, sem adiantamento por parte do cliente. Se optar por um prestador não convencionado, terá de pagar o serviço e solicitar reembolso à seguradora.
Uma convenção é um acordo comercial entre uma seguradora e uma rede de prestadores de serviços de vidro automóvel (como Carglass, Glassdrive ou ExpressGlass). Este acordo define preços tabelados, prazos, níveis de serviço e procedimentos de faturação direta, permitindo que o segurado tenha o vidro reparado ou substituído sem necessidade de adiantar o pagamento.
Não. Em Portugal, o acionamento da cobertura de Quebra Isolada de Vidros (QIV) não é considerado um sinistro para efeitos de bónus/malus. Isto significa que o seu escalão de bónus não é afetado e o prémio do seguro não sobe por ter utilizado esta cobertura. Esta é uma das grandes vantagens de ter a cobertura QIV ativa na sua apólice.